A legújabb mezőny az autópálya mentén halad, és a vezetők most egy perccel továbbjutnak. Jó hír, hogy Tarling, Donovan, Germani, Hamilton, Tonelli és De Bondt is ott vannak. Mads Pedersen (Lidl–Trek) négy szakaszt és a dobogósok kategóriáját is megnyerte.
Harmadik fázis: Vlorë, hogy segítsen Önnek Vlorë – 160 kilométer: game bookers sportalkalmazás
Az új mezőny tele van képzett kerékpárosokkal, akik ügyesen kezelik a semlegesítő veszélyeket, és Pidcocknak egyszerre kell opportunistának és stratégiailag okosnak lennie a sikerhez. Ráadásul, ha Pidcock bekerülne abba a kis csapatba, amely az új szakaszgyőzelemért küzd, sikeres versenyzése most egy másik aspektust nyit a problémájukra. Bebizonyosodott, hogy képes ezeket a helyzeteket a nyereség érdekében átalakítani, olyan szabadságot mutatva, amely kockázatot jelent a helyzeten kívüli választásban. Gondoljunk csak a 2023-as Cyclocross iparági címeken nyújtott teljesítményükre, ahol változékony ereje megvédte őt a legújabb szivárványos mezben – bizonyíték arra, hogy képesek nyomás alatt is ellenállni. A Giro d'Italia új, kiszámíthatatlan jellege miatt bármelyik versenyző nyerhet a 3. szakaszon. A puszta sprinterek nem alkalmasak a győzelemért való küzdelemre, míg a Llogarapas-emelkedés túl megterhelő a képességeik miatt. Alternatív megoldásként az új szakasz a hegyi futókat részesíti előnyben, és a hatékony ütőket is előnyben részesíti.
Vajon mit nyerhet legközelebb Tadej Pogačar? A srác nem csak egy területet szeretne a számpályákkal kapcsolatban.
„Kívántam egy kis gyorsulást, és Vacek fantasztikus előnnyel indult. Ma game bookers sportalkalmazás visszatértem a rózsaszínhez, ezt szerettem volna elérni. A csapatmunkánk megmutatja, mit tudunk tenni érted. Lidl-utazáskor is várom a viszonzást, hogy Ciccone a hegyekből jöhessen” – magyarázta Pedersen. Hamilton az alapvető mezőny csapdájába esett a gyors kiindulópontért, és Bilbao, valamint Fortunato is optimista maradt.
A tiszta sprinterek első tényleges lehetősége
- Közvetlenül három nap albániai tartózkodás után az új Giro egyenesen visszaindul az Adrián át Olaszországba, szombaton pedig pihenőnap van a versenyzők számára.
- Az EF Knowledge-Easypost ezenkívül jelzi a szándékot, így egyértelműen meghatározhatod a faji hatásokat.
- Versenynyilatkozat Felix Engelhardt, Ben Turner, Manuele Tarozzi, Josef Cerny, Michel Ries, és Lorenzo Fortunato, a KOM vezetője kezdeményezheti az új szökést, míg Lorenzo Germani lecsillapítja őt.
- A motorosokat és a rajongókat egy ideig Valona (vagy Albániában Vlore) új, gyönyörű kikötővárosában, majd a festői tengerparton töltik, amíg a verseny át nem kerül a hivatalos olaszországi otthonukba.
A Red Bull kilométeren, hat, öt és két extra másodperces időeredménnyel, összesen 71 km van hátra. Ha vissza szeretne térni a 2. szakasz élő közvetítésébe, nézze meg, hogyan alakult a verseny és a GC-verseny, kattintson ide. Mint mindig, a Cyclingnews most is tájékozott, részletes valós idejű információkat kap a csatáról, a verseny előtti felkészülésről és a legfrissebb hírekről, valamint a csata utáni hatásról, teljesítményről és további információkról.
Az új szakasz a Giulianovában kezdődik, ahol harmadik, 700 méteres szintkülönbség vezet fel, kihasználva a Tirreno-Adriatico-n kívüli magas emelkedőket. A „muri”-n kívül olyan szakaszokat kínál, mint a Santa Maria Maddalena, a Montelago, a Castel Santa Maria (besorolatlan emelkedő) és a Gagliole. A nap előtti emelkedőn a legújabb változások rövidek, mindössze 14 km. Az új Vado della Forcella 21,6 km-en átível, így egy nem túl mélyre kell jutni, és maximum 9%-os szintkülönbséget kell leküzdeni. Az új útvonal egy lapos völgyön halad keresztül, mielőtt Tagliacozzoból kivezető utolsó emelkedőn érne el, hogy segítsen Marsián, a 12,6 km-es emelkedő utolsó 3 km-én, amely állandó, kétszámjegyű emelkedőkkel rendelkezik. Az új Qafa Age Llogarasë emelkedő (10,7 km 7,4%-os sebességgel) 39 km hosszan futna a terepen, amelyből 25 km feletti sík szakaszon az üldözők bepillantást nyerhetnek a sprinterek csapdájába. Az új 2025-ös Giro kezdetét veszi egy mozgalmas, 164 km-es durazzoi (Durrës) szakasz, amely megpróbálja majd teljesíteni a sprinterek formáját és céljait, de úgy tűnik, hogy Wout van Aertnek és fantasztikus gyorsasági csapatának is tökéletesen megfelel.
Bár nem, a folyamatok jellemzően lakáskövetőek – a baráti verseny tényleg feltűnik. A hétvégi estéden Kooij csapattársa, Simon Yates a legújabb Giro GC tetején maradt, és végignézte, ahogy egy incidensmentes utolsó szakaszban biztonságosan átlépi az új vonalat a 74. szettben, 91-es első szettben. Ő volt az első abszolút győztes egy nagy versenyen, ahelyett, hogy egyenlő győzelmet aratott volna Egan Bernal (Ineos Grenadiers) ellen a 2019-es Journey de France-on. De a legfontosabb természetesen az általános siker, ezért Yates-t nagyszerű "meghatározó pillanatnak" nevezik a közösségemben. A nagy verseny utolsó országúti szakaszának többnyire ünnepélyes elnyerése mellett vannak későbbi szakaszok és a nappali szakaszok változásai is, ha nem a helyezésekben vagyunk. A 2025-ös Giro 21. szakaszán azonban az új pozíciók változatlanok maradtak, és egészen az új, 44. versenyzőig bezárólag folytathatod a versenyt a Grand Slam-gálán, több mint két órával lemaradva a versenyelsőtől.
A Vatikánból az új versenyzők a Tirrén-tenger partjaira indulnak, majd 40 km után visszatérnek Rómába. Ismét egy szervező sprint következik, mielőtt végül dobogós fesztiválra kerül sor. 21. szakasz – június 1., vasárnap A Giro d'Italia utolsó szakasza Róma központját érinti. Az utolsó 75 kilométeren a legújabb versenyzők egy 9,5 kilométeres kört tesznek meg a városközponton, az esti Fori Imperiali-n és a Colosseumon keresztül.
Míg kemény munkanapot töltesz pénteken, gondolj a Giro versenyzőidre. Öt nagyon nehéz hónap után készülnek a nyeregből, hogy segítsenek megrajzolni a verseny utolsó hónapját. Ez az egyik a négy „könnyebb” közül, de még mindig 214 km-es idő a Monte Grappétől a középső 25 km-es emelkedőig. Az új verseny hatékonysága egy pihenőnaptól a verseny következő és egyben utolsó dátumáig tartó bemutatóig tart. Nem különbözik a szokásos néhány szakaszon, azzal a kivétellel, hogy kétszer annyi időt vesz igénybe, mint mások. A „sprinterek” triójának harmadik és utolsó szakaszán kívüli szakaszain a gyors srácok nagyon barátságtalan karakterrel rendelkeznek, egy korai kettős és egy körülbelül háromos szakaszon, amelyeken még 82 km van hátra.
